有一種看見美的方法，名為陶醉。它躲藏在優美的旋律中、細膩的文句裡和戀人的懷抱中，唯有用心去感覺、去觸碰，才能拉近與它的距離。清悠地漫步在后里的鄉間小道，綠油油的田野風光中，這時，由薩克斯風傳來醇厚又帶點淒涼的樂音，不斷地從音樂家的指尖流洩而出，放在心裡細細品嚐，將會有一股暖流湧出，洗滌一身煩燥的心情。這就是薩克斯風的迷人之處啊!
由廢棄的舊山線鐵道改建而成的「后豐鐵馬道」，距離長，運動量足，沿線景色也會依據路段，綻放不同的精彩。初乍此地，可以選擇至當地租車。由起點進入，沿途綠樹成蔭，一路上皆為愜意的緩下坡，夾道歡迎每一位遊客，並充分利用地形的高低差和林木有效阻隔車道外的汽機車干擾，使鐵馬能族御風而行，感受友善氛圍。
「九號隧道」是整條鐵馬道的一大賣點。已有百年歷史的鐵路隧道，全長約1.2公里。
在縣府的創意巧思下，牆面有因年代久遠留下的水漬和精心佈置的舊照片，漆黑冷濕的隧道頓時成了一條時光走廊，賦予了嶄新的用途和面貌。加上隧道本身南北向的設計通風條件良好，即使大熱天通過，依舊十分涼爽。
穿過隧道，另有一番不同景致，橫跨大甲溪總長約380餘公尺的「花樑鋼橋」就在眼前。
這時，可以卸下單車，仔細觀摩這座日治時期建造的鐵橋，眺望腳下的大甲溪沿岸，河床似豆腐般，以灰白色的不規則形狀四處散落，與橋樑形成一幅蕭瑟的景象。
返回起點，鐵馬道旁正是占地廣闊的「后里馬場」，場區內除了保有大量的日式老建築，還有約21匹的良駒以供騎乘；同時，為避免馬隻因近親繁殖造成身型矮小，所有馬匹皆從國外進口。老少咸宜的「親子騎乘專用馬」是深受小孩們喜愛的區域，在專人陪同下，可以乘坐在馬背上繞場一周，配合滴滴答答的馬蹄聲響，享受另一種騎馬漫步的快感。
后里其實最出名的就屬製造西洋樂器，已在世界佔有一席之地，而這一切都緣起於民國36年的一場大火，焚毀了地方鄉紳張基盤從日本進口當時即為罕見的薩克斯風談起。
意外發生後，由於張連昌先生擅長工筆畫，於是將已損壞的薩克斯風解體，花費半年時間，把約四百個細部零件逐一繪製成圖，重新拼裝，完成第一把本土製造的純手工薩克斯風。產品完成後因大受好評，張連昌先生遂改行在后里蓋起工廠，專門製造起薩克斯風，陸續收了百位徒弟；後來，這些人各立門戶，在民國70至80年間，甚至有高達20幾間工廠在生產。
薩克斯風製作時，以往全憑手工，從剪裁、敲打到組裝等達十多道繁瑣工序，靠的是精湛工法和經驗；過去，尚未專業分工時，每一位師傅都要全程負責，學習每個零件製作，否則就無法成為一名好的師傅。
如今，雖然有加上機器模具組的協助，但是人力分工更為精細，任何一個小環節依舊是反覆地檢查和測試，就怕一個不小心，影響到薩克斯風的優美音色。這一切心路歷程，都在「張連昌薩克斯風博物館」詳細記錄著。
進入博物館，仿彿來到薩克斯風的奇幻世界，一邊訴說著張連昌先生的動人故事，另一面的小房間裡擺放各種音色和材質的薩克斯風。在欣賞這些耀眼奪目的工藝品時，可以進一步瞭解中、高音等樂器在外型上的區別和吹奏技巧，以及因為外觀的不同材質，也會影響音色，增長見聞。
參觀完後，還可以順道去隔壁的倉庫，拿起薩克斯風的音孔蓋，自行彩繪喜愛的圖案後拋光和噴漆，做成造型新穎的項鍊和鑰匙圈，才不枉費來到這薩克斯風的故鄉。
后里另外也是台灣花卉的主要產地，境內頗受春神眷顧，無論是別出心裁的巧思造景與景觀園藝，都選擇在這座純樸的農村中盡情盛放它們的生命，而這之中，就不得不提一年四季都有各式花卉在園區中繽紛綻放的「中社觀光花市」。
園區中前半段，沿途可見在房舍內和地面上，擺放著一盆又一盆多種充滿活力的花卉和花材，並展示各式應景盆栽，時常可見全家大小一同來此選購理想中的盆栽，指指點點著討論每一盆的特色。
穿過魚池與盆栽區，花市後方別有洞天，擁有一望無際6公頃的花海，即使心情再怎麼不愉快，也會被眼前這片花卉嘉年華吸引。
率先映入眼簾的是鬱金香花園，鮮豔欲滴的艷紅花海中央，還有座巨型荷蘭風車矗立，恍如置身國外。再者是歐式花園及玫瑰花園，前方是紅的、黃的、紫的等匯聚成七色花田，令不少遊客興奮得在花海中雀躍奔跑，一點也不輸給台北的花博。
其中，盛開的香水百合代表婚禮的祝福，魅力非同凡響，總能吸引即將踏上紅毯的新人取景，亦或是在荷蘭風車、粉紅色鋼琴和可愛小木屋的溫馨景物旁，都能留下情訂終生的幸福倩影。
留言列表
